空姐推介：Cure Natural Aqua Gel

在看新一期Mina 發現editor 介紹這支Cure Natural Aqua Gel! 小言都很推介大家敗下它呢！

言的推介 - Cure Natural Aqua Gel

原產地：日本

屬性：溫和

適合肌：所有肌膚

質感：啫哩狀

容量：250g (用了超過兩年都未用完 lol）

價錢：港幣280/ 2625日元（小言當年在yahoo bid 才140）

銷售地點：屈臣史

How to use?

言的評價 - 8/10

超溫和，超好用，超乾淨！潔面後，一定要把臉擦乾啊！輕輕地將啫哩按上面，你會感覺到有一粒粒的東西呈現，乃是閣下的角質層。大約按摩30秒後清洗，臉就像回復baby skin 一樣滑和細緻。下唇下的位置往往有很多走米，使用Aqua gel 來按摩，令走米擊退，從此變得細滑。謹記之後要拍toner 及護膚，保護重現的baby skin 啊！

建議一星期使用一次，夏天一星期使用兩次。

-2分是因為價錢太貴了！大家去日本記著敗家它點來或上yahoo bid 吧。屈記賣得太貴了！

突擊分享完結！Good luck & Cheers!

I love my soft gel nail

國泰的指甲standard是透明，粉或紅色指甲油，法式（French nail) 也是可以的！

這是我剛去奧海城修好的French nail。哈！小言不談公司要求，這款French nail 較粗，看起來較一般的French 特別，hot pink 很合春季（小言最愛的季節）。soft gel 可以last 3-4weeks，視乎閣下的身陳代謝及愛護指甲的程度。

對於指甲，小言寧願花錢護理，我可沒有太多時間每班機都塗，一層一層地塗，base & top coat.... 萬一花了又要重新塗，媽媽啊！人生有多少個小時休息呀？base top coat 質量較好都要60蚊一罐，再講卸甲水，指甲油都要花上過百元。小言就是這麼懶的人，反正自己怎樣塗都不漂亮。that's all for my sharing!

就是這樣的。Good luck & cheers!

Cosmopolitan 送 melody 杯啊！

http://www.cosmopolitan.com.hk/Apr-2015

小言是 My Melody 的 fans。難得有杯送有雜誌看，杯帶上飛機用，有破損都不覺心疼嘛！

Goof luck & cheers!

空姐紐約化妝品敗家記 My NYC Beauty Haul

不得不承認做空姐的唯一好處是周圍去，找比香港賣得更便宜的貨。美國是眾多高檔次化妝品牌的原產國，知名專業品牌例如 bobbi brown, Nars, MAC, bare minerals 都是來自美國，比香港賣得便宜，產品更多選擇！

小言去美國當然買一些香港沒有的品牌，例如Tarte, Marc Jacobs, Stila 等等的好牌子。它們的質量絕對比得上其他更高檔的品牌。

My hauls:

1. BareMinerals Prime Time Foundation Primer Original

       

    這支primer 是小言的誠意保濕推介！我已經用完一支，再多購入兩支。它能鎖緊肌膚內的水份，且撫平毛孔，令肌膚更平滑，妝容更持久。

2. Anastasia Dipbrow Promade (soft brown)

       

    Anastasia 這品牌主打眉毛造形，很多blogger 都極力推介！所以今次購入這罐brow gel，尤如定型spray 固定眉形，顏色選擇多。

3. Beauty Blender micro mini

      

     Beauty blender還需要我多說嗎？再爛的粉底液只要用它來上妝都變得平滑，水潤！超好用，又是一空姐推介！這次在NYC就發現這mini version focus on under eye area，相信鼻翼位置也可以！

4. Beauty Blender solid beauty cleanser

      

     

    之前用它的液狀版cleanser，今次試試看這solid 感覺像肥皂的cleanser。

5. Tarte Amazonian clay full coverage foundation (light sand)

     

    這罐有 SPF 15 suncreen 的foundation。小言一直都想試這牌子，但可惜香港無，要遠渡美國坐16個鐘機才找到。小言沒有full coverage 的粉底，所以挑了這個試試看，價錢可以接受，顏色有很多選擇。

6. Marc Jacobs Style Eye-On No.7 (The Lolita)

     

    這牌子在香港當然找不到吧！它在美國可是很流行啊，這盒eyeshadow palette 樣子很高貴透麗（哪來的形容詞啊？），顏色皆屬大地色系，7個顏色，3個matte，4個shimmery，小言擦上頭3個shimmery 已深深愛上了它，決定敗下！真的超美！唯一壞處就是價錢較高。

7. Physicians Formula Argan Wear Blush

     

    um... 小言被它的外表騙了！在普通場合派不上場，不提也擺。

8. Maybelline Color Tattoo eyeshadow 80 creamy beige

     

    小言，香港有得買喎！Nonono！這個顏色是香港沒有的！知名Blogger Essiebutton 的至愛，她稱maybelline 這罐尤如MAC的取代品，小言敗下後擦上手背，馬上愛上它了！很美很自然的顏色，all season color! 小言亦有另一罐＃25 Bad to the Bronze，不論質量或顏色都是你不能錯過的eyeshadow base！

它們都能在Sephora 及各大 pharmacy 買到。希望大家喜歡小言的小小sharing啦！Good Luck & Cheers!

空姐空少冷知識

現在早上七時許 ... 這幾天變得健康了，早睡早起（皮膚靚d!），睡不下又打blog 啦！

有時候review 自己的文章有好多行內用語都會令大家很困惑，所以令次就為大家簡介一下，而且對準備面試的你或多或少都有用處！

1. Outport = 外港站 = 在外地停留過夜的地方
2. Turn = turnaround = 即日來回
3. Overnight = 在outport 過一晚
4. Layover = 在outport 逗留超過一天
5. Cabin = 客坐的地方
6. Galley = 機上的廚房/ pantry
7. FCL= 頭等客艙
8. JCL = J class = 商務客艙
9. PEY = Premium economy class
10. EY = economy class
11. DM = diamond membership
12. GM = gold membership
13. Swap 機= 與同事調更 （即調機）
14. Standby duty = 留在家中等電話上班
15. G = 假期
16. 5 day Pattern = 做機連stay 在outport 的時間
17. 2 sector = 中途停站 eg. HKG-TPE-NGO (my favourite regional flight)
18. Regional flight = 亞洲內的機 
19. Lock & seal = 在outport 不外出
20. 老總 = ISM = inflight service manger
21. 阿哥/阿姐 = purser = section leader = FP
22. BC = 普通cabin crew
23. Crew = 同事
24. CPP = score on appraisal 
25. Port sick = report for sick duty
26. Hardtime = 為難同事
27. 食Crew meal = 非跟食飯有關，你懂的！

以上都是最基本的用語。我演繹錯了記得留言告訴我！

Good luck & cheers!

空姐面試：齊齊brain storm FINAL IN！

剛剛才完成早晨台北turn (turn around)，前天在新加坡回港，疲憊不堪，一大早五點起床，帶著重感冒上機，很後悔今早為何不report sick。幸好當fx crew(自由人），一個galley 連阿姐7個人，感覺自己很多餘，但可以坐J class landing, hehe 超舒服！下班後，又想打文鼓勵互勉想完夢的各位！

此圖乃是前天去新加坡universal studio 的花絮！74坡紙一個大人，人流一般，遊戲平均15分鐘排隊時間。精品不及迪士尼精緻，但也值得各位一遊！

回想準備面試那天，爬爬過來人的經驗，有很多，但針對題目的文就不多，極為浪費時間，所以小言今次跟大家玩玩brain storming，齊想想，齊準備！

Q1. Self introduction 

Q2. What was your last job?

Q3. Why did you leave the company? What do you think about it?

Q4. Do you have any customer service experience?

Q5. Have you ever deal with difficult customers? If yes, how?

Q6. What is service excellence?

Q7. How much do you know about Cathay Pacific?

Q8. Why do you want to join Cathay Pacific?

Q9. Where do you live? If your application is successful, how do you get to Cathay City from your home especially in the early morning? (Ground staff question)

Q10. What are the duties of a flight attendant?

Q11. Why do you want to be a flight attendant?

Q12. Have you applied for the same post in other airlines?

Q13. What factors should a good flight attendant have?

Q14. Why do you think you are fit to the job?

Q15. What are your strengths?

Q16. What is your weakness?

腦震盪暫時完結，讓大家想想及消化！

Good luck & cheers!

空姐有感：My 1st Lock and Seal

今次目的地是德里DEL，非一個港人考慮旅遊的地方，你會發覺做完IND 機後，強國人不是最強，只是冰山一角。🙈🙈🙈 搖頭國人尤如在身上裝了幾個水袋，不停「give me a drink!」「water!」怕怕...

小言在這24小時的layover 就是待在房間叫room service 。真真正正lock and seal 自己。在印度sightseeing？多謝了。堅驚啊，尤其是亞洲人。錢還是留來儲蓄好了。

今班機跟partner 很夾不來。老是被人指指點點，很影響工作心情，所以入職慣性測試團體合作技巧是必然。萬一partner 是「頂心橕」或「零溝通」或「火爆型」，該程機都幾難受。腳靚真係好緊要架！

凌晨機真係好攰，各位早抖！

Good luck & cheers!

珍珠都冇咁真 Σ( ￣□￣；)

現職空姐:新入職人工僅1萬 外站津貼削超4成

2015年02月28日 (06:11 PM)

衝上雲霄，是不少想飛的人的夢想職業。加上經常話人工高，不少大學生畢業就想投身空服。不過，做空姐空少「又係咪真係咁好搵？」有現職空服透露，新入職根本無可能月入1.8萬，更加不是月薪，而是時薪制，加上公司削減津貼，初入行最低人工僅1萬元。絕非有如傳聞般「人工高」。

資料圖片

一名約半年前入職的空姐向本網透露，1.8萬月薪「係假架」，人工都有「魔鬼細節」。首先空服工資並非以月薪計算，而是以時薪計算，分Block Hour（飛行時數），以及Ground Hour （空服於地面準備的時間）出糧。

她指，他們並無底薪，所謂底薪是公司必須要他們飛70小時的錢，「如果飛多咗咪照加俾你囉，如果你飛少過70個鐘，佢都會俾70個鐘嘅錢你，再加埋on ground hour嘅錢。當然啦，如果你持續飛唔夠70個鐘，佢就會召你返去『照肺』囉。」

她又話，新人只計飛行錢，1萬元都不夠，再計Ground Hour錢都只勉強夠1萬「多少少」。工資另一部分是「外站津貼」，亦佔人工很大比例，「人人話人工高，就係因為佢計埋我哋去outport出去嘅allowance。」

以她自己為例，新入職時時薪108元，過了半年試用期時薪129.9元，飛夠70小時必定有約9000元「底薪」。至於Ground Hour部分，是時薪的一半，即約64元，再以在地面準備的時數計算，故只能保證月入9千幾元。

她續指：「有時好彩（外站津貼）可以去到4000幾5000元，唔好彩就一兩千，有好多人被排好多turn-around （即日來回），咁就無allowance。」她透露，將津貼計算在內，平均每月只得1.2萬元人工，與傳聞的1.8萬有很大落差，而且津貼不會入出糧戶口，故入帳最多都只是1.1萬元。

資料圖片

這位空姐又稱，有做了幾年的空服，計盡到外站津貼都只有1.5至1.6萬人工，因為公司安排很多turn-around，有人剛出的日程，有6班機即日來回，加一班飛三藩市，夠70飛行小時，但就只有這班機有外站津貼，根本去不到1.7至1.8萬。

不過她也承認，新入職員工過試用期後可以調日程，選擇專飛長途的「High Density」或者「High Hour」，可以飛到每月130小時，的確可以賺取1.7至1.8萬，但此「安排」需要空服自行申請，並非人人成功，而且一個月就只有幾日休息時間。

外站津貼成為空服的「主要收入來源」，但另一名國泰空姐就透露，公司由二月開始「調整」津貼，主要是飛長線航班受影響，包括澳洲、奧克蘭、莫斯科和歐洲航班，都是貨幣跌價的國家，但公司並無講明削減數字。她指，早前飛莫斯科，本來外站津貼有959美元（折合約7480港元），但被削至560美元（約4368港元），削減超過4成。

資料圖片

國泰回覆本網查詢時稱，新入職員工平均月賺有1.7至1.8萬，強調是時薪制多勞多得，如果多飛長途，津貼越多。至於削減外站津貼方面，國泰暫時未有回覆。

資料來源：轉載自http://www.bastillepost.com/hongkong/3-%E7%A4%BE%E6%9C%83%E4%BA%8B/556450-%E7%8F%BE%E8%81%B7%E7%A9%BA%E5%A7%90%E6%96%B0%E5%85%A5%E8%81%B7%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E5%83%851%E8%90%AC-%E5%A4%96%E7%AB%99%E6%B4%A5%E8%B2%BC%E5%89%8A%E8%B6%854%E6%88%90?r=w

☆空姐面試﹣髮型篇☆ Hair Styles for Flight Attendant Interview

知道各位都對面試髮型好有興趣知道，所以選了兩個較普遍及簡單的髮型介紹。製作時較趕，不是很完美，希望大家見諒，並能拿捏重點。


髮型重點：

1. 整齊
2. 持久（夠實，keep 得耐）
3. 簡單
4. 夠 smart!
5. 震壓場面（嚇到其他考生 Lol）
6. 突出自己

必勝髮型＃1﹣French Twist

省時：★☆☆☆☆

簡易度：★☆☆☆☆
震壓場面 :  ★★★★★
靚、整齊感：★★★★★

工具：髮叉、U 形夾（大量）、普通髮夾、蝴蝶結髮夾


French Twist 其實是最簡單、最經典的空姐Look。那為何需要很多時間？我們梳french twist通常5分鐘就KO，新手恐怕需多加練習才能掌握。而U 形夾亦可取代髮叉。蝴蝶結髮夾既可增加可愛感 UP，又可用來遮蓋零亂的地方，我們都很愛使用它。而且讓其他考生都覺得你是ex-crew，很棒吧！欲知做法，請click 以下教學。

＊補充﹠remark：如閣下的頭髮較散及碎，French twist 後會有較多baby hair出現，一定要用hair spray 定形。在hair spray 的地方上噴水，可使髮型更堅固唷！

＃2 簡約自信髮型﹣Pony Hair (advanced version) Lol

省時：★★★★☆
簡易度：★★★★★
震壓場面 :  ★★★★☆
靚、整齊感：★★★★★

工具：髮圈、普通髮夾、假狗（頭髮加高器？）、蝴蝶結髮夾

你們有聽說過﹣髻愈大愈霸氣？空中服務員如是。帶了假狗，任何髮型就如精心製作一樣 (加高器是我的命根啊！）。只要將加高器放在頭頂，放前預留適量頭髮遮蓋加高器，輕力地用髮梳梳至自然，然後梳起馬尾，配上髮飾！OK！

Baby Hair? No Problem! 

 

Bed Head Hard Hold Hair Spray 

這罐真的非常好用，噴一層就能定形！小言大、小都各有一罐！

SaSa價錢：

• 100ml HKD46 
• 350ml HKD135

可愛度 UP？

 

蝴蝶結又可愛，重點是能遮醜！加在髮髻上很可愛唷！空姐至愛～

＊國泰指定顏色：黑色

今次很簡單地為大家介紹兩個見工髮型，希望大家喜歡，Good Luck & Cheers!

工作有感：攞命困獸鬥

剛剛完成JFK (NYC) 機返港, 我的疲累絕無法用文字表達。3個字 - 困獸鬥。

班機咩人多?你懂的。我做左咁多年服務業(都唔係好多, 7年〒_〒 ), 都比較喜歡招呼某國人 (很強那種)。 why? 佢地容易話為, 同聲同氣講句 “這是最好的”, 10個有8個都聽你話, 又唔會投訴, 最多解釋多兩句姐。

今班機唔係講笑, 我唔係歧視佢地, 但佢地好鍾意同規矩作對。由起飛, 到安全帶燈號亮起, 以至降落, 我都要三番四請逐個逐個請太皇太后坐好。請一次唔夠, 請第二次唔緊要, 你乖乖聽我話就好。但一個起身去厠所就所有人都去。“點解唔去得?” “小孩子要去大便” 太皇太后，安全緊要呀, 你皇兒係厠所搖一搖, 撞親, 我邊到賠個仔比你！佢地有一大堆多藉口同理由同你抗行。

Pre landing check, 有個大嬸攬住 係攬住佢d 大大件既行李, 請佢放好係行李架上, 佢竟然話一陣攞唔番出黎 (反白眼)， 我仲見到overhead compartment 係打開左, 好明顯係佢知道要降落, 冇蝕底拎晒出黎, 第一個衝出cabin。講極都唔聽... 真係攞命!

其實如果佢地肯聽人講, 守下規矩, 顧下旁人感受, 諗下後果, 佢地會係好人。但佢地真係太多藉口, 所以服侍佢地好晒體力同精神。overall 我都堅持佢地係nice customer but not a good passenger。賺佢地錢就無法避免, 唯有容忍下同比多少少耐性。比起投訴國人, 佢地已經好十萬倍。

哩篇post 純發滯下身心疲勞, 非針對某國人。各國各人種都有好同壞, 香港人都唔例外。不過做哩行預左^_^;

Anyway good luck & cheers!