小言老了，自一月婚後都變懶了... 與大家別了五個月，小言重拾心情繼續為大家分享空服的趣聞趣事。
最近，公司都安排小言從未去過的port, 包括洛杉磯，倫敦，Bombay in India (因為錢多，屎弗痕自己調番黎)。即使再去已到過三次的米蘭，也是欲罷不能地sightseeing, 三五成群相約同事去威尼斯。縱使獨自一人也要好好享受3日pattern 的曼谷，非外出不可，非感受當地文化色彩不可！
想著想著，我漸漸感受到這份工的好。在香港，做任何一行都有壓力，下班還要帶工事回家做。即使放悠長的假期中，也不忘check email和覆email。官方說法：一星期五天半工作，OT計來實際上只有沒有一天的假期。再長的大假也只不過有5天、6天。人工不過15-18k。
本公司的既定做法無須多提，基本上空服算是較無壓力的一份工作。當然工作的時候是吃力不討好，辛苦到暈，飛過長途好容易因疲勞過度而生病，敏感症狀更是很一般的long haul 後群症。但飛完就是飛完，下班只有疲倦的身驅，沒有工作帶回家。long haul 後一般3天假至少，覺得飛累了亦可以與其他同事調換人duty，無須勉強自己。
假期一般一個月13-17天，有時候連放5至9天都不足為奇，相等其他工作的一個大假。再加上大假至少每年21天。免費機票不用多說，大家都懂，單單每個月去不同的地方就已經足夠。人工可多可少，少至15k，多至20，30k都可以，視乎閣下勤力與否了。
小言這幾個月見了3份工，有兩份工都有offer，可惜相比現在的差太遠了- 工作量大增，假期太少，人工不夠好。在比較之下，反觀自己太不知足了。當然很多人覺得空服這份工太沒有挑戰性，空姐都無腦。可是每個人追求的東西都不同。有些人追求社會地位的攀升，有些人追求名利權勢，有些人追求知識增長，可我呢？還是不要讓自己承受太大壓力，放工後開開心心迎接悠長假期，空餘時間去參加興趣班，這才是我追求的crew life。
Good luck and cheers!
